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星紀魅族壯士斷腕，大廠造芯何去何從？
8月8日，成立不足半年的星紀魅族發(fā)布聲明稱，集團做出戰(zhàn)略調(diào)整，決定終止芯片業(yè)務(wù)。與此同時，“星紀魅族應(yīng)屆生入職兩周被裁”的消息更是一度沖上脈脈熱榜第一。就終止自研芯片業(yè)務(wù)一事，星紀魅族官方表示，面對全球經(jīng)濟市場的變化，為應(yīng)對長期發(fā)展的挑戰(zhàn)，星紀魅族集團做出戰(zhàn)略調(diào)整，決定終止芯片業(yè)務(wù)，公司將妥善處理此...
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魅族跨界造車？吉利副總裁：魅族不造車，只提供服務(wù)
近日，魅族在招聘網(wǎng)站發(fā)布多個汽車相關(guān)的職位招聘，包含新能源汽車銷售、汽車媒介公關(guān)、智能座艙測試工程師、車載系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理、機械結(jié)構(gòu)工程師以及底盤電控工程師等。魅族相關(guān)人士表示，公司確實在儲備和招募汽車相關(guān)領(lǐng)域的人才。不過，雖然魅族開始儲備相關(guān)汽車人才，但這并不意味魅族一定造車。對于魅族造車的說法，吉利...
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《財富》對話星紀魅族集團聯(lián)合創(chuàng)始人蘇靜：手機與汽車跨界融合的底層邏輯
我的偶像是埃隆·馬斯克，我是一個比較追求極致的人，有理性與感性的結(jié)合，希望給消費者帶來有設(shè)計美學、有創(chuàng)新價值的科技產(chǎn)品。——蘇靜2023年10月25日，《財富》（中文版）公布了2023年中國最具影響力的商界女性榜單（Most Powerful Women），蘇靜是今年榜單中的新面孔，也是極為年輕的上...
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李書福造手機要實現(xiàn)了？吉利將大手筆收購魅族79%股權(quán)
吉利進軍手機產(chǎn)業(yè)有了實質(zhì)性進展。根據(jù)公示信息，星紀時代已與魅族以及涉及交易的股東簽署協(xié)議，星紀時代擬收購珠海魅族79.09%的股權(quán)。星紀時代相關(guān)負責人表示，“本次交易尚需履行相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的審批手續(xù)，交易細節(jié)還在協(xié)商中。針對上述星紀時代與魅族的具體戰(zhàn)略投資事宜，珠海魅族方面表示：“交易細節(jié)還在協(xié)商中。...
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星紀魅族證實中止自研芯片業(yè)務(wù)，180人團隊遭裁撤
李書福自研芯片的計劃遇到挫折。從星紀魅族官方獲悉，其將中止自研芯片業(yè)務(wù)，這意味著旗下芯片研究院也將解散，研究院負責人、來自一線大廠的高管Roca也將離職。目前集團已經(jīng)拿出員工內(nèi)部轉(zhuǎn)崗分流方案，此次業(yè)務(wù)調(diào)整涉及上海、成都兩地員工合計約180人左右，其中應(yīng)屆生約為50人。...
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能否成為中國馬斯克，李書福成敗在此一舉
“進了汽車還得用手機，這是汽車人的恥辱?！敝袊こ淘涸菏?、阿里云創(chuàng)始人王堅，2017年曾在一個行業(yè)論壇上表達了對車機系統(tǒng)的失望。五年過去了，王堅期待中的改變并沒有出現(xiàn)。電商平臺上的車載手機支架依然暢銷，許多購買了新車的車主，仍苦惱于汽車不夠聰明，要么是自帶的導航或者音樂軟件不好用，要么是功能欠缺、交...
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老牌手機廠官宣造車
帶著吉利“血統(tǒng)”的星紀魅族11月30日在其發(fā)布會上官宣造車。這家老牌手機大廠將結(jié)合吉利汽車的一系列制造能力，打造首個車型MEIZU DreamCar MX，而該車型也將在明年初啟動計劃。...
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星紀時代擬收購魅族科技79.09%股權(quán)，李書福布局手機產(chǎn)業(yè)
6月13日下午，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布湖北星紀時代科技有限公司收購珠海市魅族科技有限公司股權(quán)案案件公示。根據(jù)公示信息，星紀時代已與魅族科技以及涉及交易的股東簽署協(xié)議，星紀時代擬收購珠海魅族79.09%的股權(quán)。星紀時代疑似實控人為李書福，持股比例為57.8452%。...
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吉利手機要來了！傳魅族被吉利收購
5月5日，多個信息源傳出魅族已經(jīng)被吉利收購，正在完成交割階段。針對此事，魅族官方未予置評。另外， 今年1月就有媒體報道稱，吉利集團旗下手機公司正與手機廠商魅族接觸洽談收購事宜。值得注意的是，不久前有吉利手機的外觀專利圖曝光。專利圖顯示，兩款新機都采用后置矩陣三攝，不過兩種主攝模組設(shè)計有所區(qū)別，一個近...
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布局三年，狂攬芯片高管，OPPO造芯要成了？
《日經(jīng)亞洲評論》爆料稱，OPPO已經(jīng)從其關(guān)鍵的芯片供應(yīng)商聯(lián)發(fā)科那里挖來了包括朱尚祖在內(nèi)的多位高管，同時還拉來多名紫光展銳工程師，正準備在上海建立自己的芯片團隊。 十六年前，華為開始了自己的造芯之路，十年前，蘋果用A4芯片讓世界知道了自研芯片能夠帶來的強大競爭力。2017年小米帶來了第一款自研芯片澎...
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